مشخصات فنی، نوع و ظرفیت آکومولاتور دستگاه خمکاری ورق و فرمینگ لوله
آکومولاتور دستگاه خمکاری ورق و فرمینگ لوله معمولا از نوع تیوپی (بلدری) یا پیستونی انتخاب می شود. برای مدارهای سریع خمکاری ورق، مخزن نیتروژن تیوپی 10 تا 50 لیتر گزینه متداولی است. در دستگاه های فرمینگ لوله با حجم روغن بیشتر، مدل پیستونی 20 تا 100 لیتر عملکرد مناسب تری دارد. فشار کاری این تجهیزات معمولا 160 تا 350 بار است و فشار پیش شارژ باید براساس حداقل فشار کاری تنظیم شود. برای ذخیره انرژی، مقدار پیش شارژ حدود 90 درصد حداقل فشار کاری در نظر گرفته می شود. ظرفیت آکومولاتور به تناژ دستگاه، سرعت کورس، دبی پمپ و حجم روغن مورد نیاز در سیکل بستگی دارد. جدول زیر یک محدوده مهندسی برای انتخاب اولیه است و سایز نهایی باید با محاسبه حجم قابل استفاده روغن تعیین شود.
| نوع دستگاه | نوع آکومولاتور | ظرفیت آکومولاتور | فشار کاری | پیش شارژ نیتروژن | ظرفیت کاری دستگاه فرمینگ | دبی لحظه ای پیشنهادی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| خمکاری ورق سبک | کیسه ای | 5 تا 10 لیتر | 160 تا 250 بار | 110 تا 225 بار | 40 تا 100 تن | 30 تا 80 لیتر بر دقیقه |
| خمکاری ورق متوسط | کیسه ای | 10 تا 25 لیتر | 200 تا 300 بار | 135 تا 270 بار | 100 تا 250 تن | 60 تا 150 لیتر بر دقیقه |
| خمکاری ورق سنگین | کیسه ای | 25 تا 50 لیتر | 250 تا 350 بار | 170 تا 315 بار | 250 تا 600 تن | 100 تا 250 لیتر بر دقیقه |
| فرمینگ لوله متوسط | پیستونی | 20 تا 50 لیتر | 200 تا 315 بار | 135 تا 285 بار | 100 تا 300 تن | 80 تا 200 لیتر بر دقیقه |
| فرمینگ لوله سنگین | پیستونی | 50 تا 100 لیتر | 250 تا 350 بار | 170 تا 315 بار | 300 تا 800 تن | 150 تا 400 لیتر بر دقیقه |
دلایل اصلی خرابی و علائم از کار افتادگی Plate Forming machine accumulator
خرابی آکومولاتور دستگاه خمکاری فلزات معمولا از افت فشار پیش شارژ، پارگی بلادر، فرسودگی آب بندها، آلودگی روغن و تنظیم نادرست فشار ناشی می شود. افت پیش شارژ باعث کاهش حجم روغن قابل تحویل و کند شدن سیکل خمکاری می شود. برای کاربرد ذخیره انرژی، پیش شارژ بلادر معمولا حدود 90 درصد حداقل فشار کاری تنظیم می شود. فشار بیش از حد نیز می تواند بلادر را به شیر پاپت رانده و موجب پارگی آن شود. در آکومولاتور پیستونی، خرابی آب بند می تواند موجب عبور روغن به سمت گاز یا افت تدریجی فشار نیتروژن شود. نشتی خارجی، افزایش زمان سیکل، افت نیروی خمکاری و نوسان فشار از علائم مهم خرابی هستند. اگر هنگام کنترل شیر گاز، روغن مشاهده شود، پارگی بلادر محتمل است.
- افت فشار پیش شارژ: کاهش تدریجی فشار نیتروژن باعث کم شدن ظرفیت ذخیره انرژی و افت سرعت عملکرد مدار می شود.
- پارگی بلادر: مشاهده روغن از مسیر شیر گاز، افت ناگهانی پیش شارژ تا نزدیک صفر و از بین رفتن عملکرد آکومولاتور از نشانه های اصلی است.
- پیش شارژ بیش از حد: فشار بالا می تواند بلادر را هنگام سیکل کاری تحت تنش قرار دهد و باعث برخورد یا گیرکردن آن در پاپت شود.
- فرسودگی آب بند پیستون: در مدل های پیستونی، عبور روغن به محفظه گاز باعث افزایش فشار پیش شارژ و کاهش حجم روغن قابل استفاده می شود.
- نشتی اتصالات: کاهش سطح فشار، لکه روغن اطراف پورت ها و افت تدریجی عملکرد می تواند ناشی از خرابی اورینگ یا اتصال هیدرولیکی باشد.
- آلودگی روغن: ذرات فلزی و آلودگی می توانند موجب سایش آب بندها، اختلال حرکت پیستون و کاهش عمر اجزای داخلی شوند.
- افزایش زمان خمکاری: کاهش دبی لحظه ای آکومولاتور معمولا باعث کند شدن حرکت جک و افزایش مدت سیکل فرمینگ می شود.
- نوسان فشار هیدرولیک: کاهش توانایی آکومولاتور در جذب و آزادسازی روغن می تواند باعث افزایش ضربان فشار و عملکرد ناپایدار دستگاه شود.
- صدای غیرعادی: صدای ضربه پیستون یا عملکرد نامنظم مدار می تواند نشانه پیش شارژ نامناسب یا نزدیک شدن اجزای داخلی به محدوده انتهایی باشد.
شارژ نیتروژن و تعویض تیوپ مخزن نیتروژن دستگاه فرمینگ و خمکاری لوله و ورق
شارژ نیتروژن و تعویض تیوپ آکومولاتور دستگاه فرمینگ و خمکاری لوله و ورق باید پس از توقف کامل مدار و تخلیه فشار هیدرولیک انجام شود. در آکومولاتور کیسه ای، ابتدا فشار باقی مانده نیتروژن با کیت شارژ و گیج مناسب تخلیه می شود. سپس تیوپ، اورینگ ها و اجزای آب بندی از نظر ترک، سایش و تغییر شکل بررسی می شوند. برای شارژ مجدد فقط نیتروژن خشک و تجهیزات دارای رگولاتور فشار استفاده می شود. فشار پیش شارژ برای کاربرد ذخیره انرژی معمولا حدود 90 درصد حداقل فشار کاری مدار است. شارژ باید تدریجی انجام شود تا از آسیب حرارتی و مکانیکی تیوپ جلوگیری شود. پس از شارژ، فشار باید چند دقیقه پایدار بماند و مجددا کنترل شود. مقدار دقیق پیش شارژ باید مطابق پلاک مخزن نیتروژن خمکاری ورق و محاسبات مدار تعیین شود.

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.