نوع پمپ، لیتراژ و مشخصات فنی پمپ هیدرولیک جرثقیل ماشینی 10 تن کاتو ژاپن
پمپ هیدرولیک جرثقیل ۱۰ تنی کاتو، مدل KR-10H که با نام MR-100 نیز شناخته میشود، از یک سیستم کاملاً هیدرولیک با پمپهای پیستونی محوری با حجم متغیر بهره میبرد. این پمپها توسط موتور دیزل نیسان W04C-T با توان ۱۰۳ اسببخار در ۳۰۰۰ دور بر دقیقه به حرکت درمیآیند. اطلاعات فنی دقیق پمپ در منابع موجود به طور مشخص برای این مدل ذکر نشده، اما بر اساس مستندات فنی پمپهای مشابه (سری MR با جابجایی ۹۹.۸ سانتیمتر مکعب بر دور)، حداکثر فشار کاری پیوسته ۱۷۵ بار و حداکثر دبی روغن ۶۰ لیتر بر دقیقه قابل تخمین است. این پمپ با تأمین فشار هیدرولیک برای بخشهای مختلفی نظیر بوم تلسکوپی چهاربخشی، وینچ اصلی، سیستم چرخش ۳۶۰ درجه و پایههای تثبیتکننده، نقش کلیدی در عملکرد دقیق و ایمن جرثقیل ایفا میکند.
| پارامتر | مقدار/مشخصات |
|---|---|
| نوع پمپ | پیستونی محوری با حجم متغیر (Axial Piston Variable Displacement) |
| جابجایی حجمی (Displacement) | ~۹۹.۸ سانتیمتر مکعب بر دور (برآورد بر اساس سری MR-100) |
| حداکثر فشار کاری پیوسته | ۱۷۵ بار (۲۵۴۰ پوند بر اینچ مربع) |
| حداکثر فشار کاری مقطعی | ۲۰۰ تا ۲۲۵ بار (۲۹۰۰ تا ۳۲۶۰ پوند بر اینچ مربع) |
| حداکثر دبی روغن (جریان) | ~۶۰ لیتر بر دقیقه (در دور نامی) |
| حداکثر دور مجاز | ۶۰۰ دور بر دقیقه (به صورت پیوسته) |
| وزن تقریبی پمپ | ~۱۱.۲ کیلوگرم |
| نوع روغن توصیهشده | روغن هیدرولیک معدنی ضدسایش HLP (DIN 51524) یا HM (ISO 6743/4) |
| دمای کاری مجاز | حداکثر ۸۲ درجه سانتیگراد (۱۸۰ درجه فارنهایت) |
| ویسکوزیته توصیهشده | حداقل ۱۳ میلیمتر مربع بر ثانیه (۷۰ SUS) در دمای ۵۰ درجه سانتیگراد |
مقایسه قیمت خرید، فشار روغن و عملکرد Hydraulic Pump اصلی استوک و آکبند چینی کرین تلسکوپی KATO
پمپهای هیدرولیک استوک (دست دوم) و آکبند چینی برای جرثقیل 10 تن کاتو تفاوت اساسی در قیمت، فشار روغن و عملکرد دارند. پمپهای استوک ژاپنی اصلی با قیمتی حدود ۳۰ تا ۵۰ درصد کمتر از نمونه آکبند، فشار پیوسته ۱۷۵ بار و حداکثر فشار مقطعی ۲۰۰ تا ۲۲۵ بار را با جابجایی حجمی ۹۹.۸ سانتیمتر مکعب بر دور ارائه میدهند. در مقابل، پمپهای چینی با قیمت بسیار پایینتر (اغلب ۵۰ تا ۷۰ درصد ارزانتر از اصل) معمولاً فشار کاری کمتری داشته و در فشارهای بالای ۲۰۰ بار دچار افت راندمان محسوس میشوند. همچنین پمپهای استوک اصلی با وجود عمر مصرفشده، به دلیل کیفیت ساخت بالا و استفاده از مواد اولیه با استانداردهای ژاپنی، پایداری حرارتی و دوام بیشتری نسبت به نمونههای چینی جدید دارند.
از نظر عملکرد و تأثیر بر سیستم هیدرولیک، پمپ اصلی استوک کاتو با تحمل تلرانسهای دقیق ۰.۰۱ میلیمتر در قطعات داخلی، راندمان حجمی بالای ۹۵ درصد را حتی پس از هزاران ساعت کار حفظ میکند. این پمپها با کنترل کنندههای Load-Sensing اصلی هماهنگ بوده و پاسخدهی دقیقی به دستورات اپراتور دارند. در مقابل، پمپهای چینی آکبند با وجود ظاهر نو، معمولاً از مواد با کیفیت پایینتر و ماشینکاری با دقت کمتر (تلرانس ۰.۰۵ تا ۰.۱ میلیمتر) ساخته شدهاند که منجر به افت فشار زودهنگام، افزایش نشتی داخلی و کاهش راندمان تا ۸۸-۹۱٪ میشود. همچنین تطابق کامل پمپهای چینی با سیستم کنترل جرثقیل کاتو تضمین نشده و ممکن است نیاز به تنظیمات اضافی داشته باشند که هزینه نهایی را افزایش میدهد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.